Încape un sens giratoriu la Podu de Fier? Camioanele spre vama Sculeni pun sub semnul întrebării planul Primăriei | FOTO
Primăria Iași a anunțat intenția de a amenaja un sens giratoriu în intersecția Podu de Fier, una dintre cele mai aglomerate și mai complicate din oraș. Proiectul este prezentat de municipalitate drept o soluție pentru fluidizarea traficului și reducerea accidentelor, însă ideea ridică deja o întrebare esențială: încape, în mod real, un sens giratoriu în acea intersecție, având în vedere fluxul constant de camioane care tranzitează zona spre vama Sculeni?
Intersecția Podu de Fier este un nod rutier major pentru estul orașului. Aici se întâlnesc mai multe artere importante – bulevardele C.A. Rosetti și Tudor Vladimirescu, strada Cucu și strada Eternitate – iar traficul este intens pe tot parcursul zilei. În plus față de mașinile din oraș și transportul public, zona este tranzitată frecvent de camioane de mare tonaj care merg sau vin dinspre punctul de frontieră Sculeni. Pentru aceste vehicule, intersecția actuală, deși aglomerată, permite viraje largi controlate de semafoare. În cazul unui sens giratoriu, situația s-ar putea complica.
Municipalitatea susține că o girație ar elimina conflictele de trafic și ar reduce timpii de așteptare, dar nu a prezentat, deocamdată, public, un proiect tehnic detaliat sau simulări care să arate cum vor vira TIR-urile în intersecție. Fără astfel de date, rămâne neclar dacă un camion de mare tonaj ar putea parcurge în siguranță un sens giratoriu în acea zonă fără să ocupe mai multe benzi sau fără să creeze blocaje. În prezent, spațiul este limitat de trotuare, de liniile de tramvai și de fluxurile de trafic care vin din patru direcții principale.
Introducerea unui sens giratoriu ar putea funcționa pentru autoturisme, dar nu este clar dacă ar rezista la traficul greu, mai ales în contextul în care zona este folosită intens de transportatori care se îndreaptă spre vama Sculeni sau spre platformele logistice din estul orașului. În lipsa unei dimensionări corecte, există riscul ca vehiculele mari să fie nevoite să taie benzile sau să încetinească excesiv circulația, ceea ce ar putea duce la blocaje chiar mai mari decât cele actuale.
Deocamdată, proiectul este într-o fază incipientă, fiind emis doar un certificat de urbanism. Nu există randări publice, nu există un studiu de trafic prezentat oficial și nici un termen clar pentru execuție. (Vlad Mirea)
Citește și:
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp