VIDEO | Noua pasarelă pentru bicicliști peste centura Iașului a stârnit isterie la Miroslava. „Crăpăturile” sunt rosturi de dilatație
Câteva fotografii distribuite pe internet au provocat agitație în comuna Miroslava. Niște „șanțuri” pe suprafața noii pasarele pentru bicicliști din Valea Ursului au fost prezentate drept „crăpături”, iar zvonul că lucrarea s-ar fi degradat înainte de inaugurare s-a răspândit rapid în comunitate.
Verificările făcute de jurnaliștii Ziarului de Interes arată însă că pasarela nu a crăpat. Urmele surprinse în fotografii sunt rosturi de dilatație, elemente prevăzute în proiect și realizate intenționat în această etapă a lucrărilor. Acestea permit structurii să suporte dilatarea și contractarea materialelor provocate de variațiile de temperatură sau mișcare.
Fotografiile au fost suficiente pentru a împărți locuitorii comunei în două tabere. Unii au considerat că noua construcție prezintă deja deficiențe, în timp ce alții au încercat să explice că spațiile respective sunt normale la o asemenea structură. Lipsa unei explicații rapide din partea Primăriei Miroslava sau a constructorului a lăsat însă loc interpretărilor.
Dacă presupusele „crăpături” nu reprezintă o problemă, există totuși o situație reală care trebuie rezolvată: pasarela nu este terminată și nu a fost dată în folosință, dar bicicliștii și pietonii o traversează deja.
Oamenii circulă pe o pasarelă neterminată
Accesul publicului ar fi trebuit să fie blocat până la finalizarea, verificarea și recepționarea construcției. În realitate, oamenii pot urca fără probleme pe pasarelă, iar unii bicicliști o folosesc deja ca pe un traseu deschis circulației.
Faptul că urmele fotografiate sunt rosturi de dilatație nu schimbă statutul actual al construcției. Pasarela este încă un șantier și nu ar trebui folosită înainte ca lucrările să fie încheiate și constructorul să confirme că poate fi deschisă în condiții de siguranță.
Viceprimarul comunei Miroslava spune că zona trebuie securizată, iar accesul publicului interzis până la finalizarea investiției.
„Lucrarea nu este finalizată și, din punctul meu de vedere, accesul publicului nu trebuie permis în această etapă. Voi cere să fie verificată situația și constructorul să asigure zona astfel încât oamenii să nu mai poată intra până când lucrarea este gata și poate fi folosită în siguranță”, a declarat aseară viceprimarul Silviu Ghenghea.
Viceprimarul confirmă explicația rosturilor de dilatație
Silviu Ghenghea a precizat că informațiile primite indică, de asemenea, că în fotografiile distribuite pe rețelele sociale nu apar fisuri sau deficiențe de execuție, ci rosturi realizate conform etapelor de construcție.
„Din informațiile pe care le am, în fotografii este vorba despre rosturile de dilatare, care se realizează în această etapă a lucrării. Așadar, ceea ce vedem în imaginile prezentate pe rețelele sociale, din ce am verificat, nu reprezintă o problemă de execuție. În această etapă se realizează aceste rosturi, dar voi cere totuși compartimentului de specialitate să verifice în teren și să confirme acest lucru”, a explicat viceprimarul comunei Miroslava.
Rosturile sunt spații tehnice realizate controlat pentru a permite structurii să se miște foarte puțin atunci când materialele se dilată sau se contractă. În lipsa lor, schimbările de temperatură ar putea provoca fisuri necontrolate. Cu alte cuvinte, ceea ce a fost prezentat pe internet drept o dovadă că pasarela a crăpat este, în realitate, o măsură menită tocmai să protejeze construcția.
Constructorul: „O dăm în folosință și povestim după aceea”
Proiectarea și execuția întregii investiții au fost încredințate unei asocieri formate din Enviro Construct SRL, în calitate de lider, C-ON Trust Engineering SRL și Riva Systems SRL.
Enviro Construct SRL o are ca asociat unic pe Irina Sirghi, iar administratorul societății este Dan Chihaia. Contactat de jurnaliștii Ziarului de Interes în legătură cu discuțiile provocate de fotografiile apărute pe internet, acesta nu a dorit să intre în explicații înainte ca pasarela să fie terminată.
„Nu vreau să dau niciun fel de declarație pe vorbe spuse la gura sobei. În momentul în care se găsește câte unul de cuviință să își exprime opinia, eu zic să o dăm în folosință și povestim după aceea”, a declarat Dan Chihaia, administratorul Enviro Construct.
Niciun muncitor observat în ultimele două zile
Neliniștea locuitorilor a fost alimentată și de faptul că, în ultimele zile, pe pasarelă nu au mai fost văzute echipe de muncitori. Miercuri, 2 septembrie, și joi, 3 septembrie 2026, jurnaliștii Ziarului de Interes nu au observat nicio echipă care să lucreze în zona construcției.
Viceprimarul Silviu Ghenghea susține că absența muncitorilor de pe pasarelă nu înseamnă că întreaga investiție a fost abandonată. Proiectul cuprinde mai multe tronsoane, iar echipele constructorului ar lucra în alte zone ale comunei.
„Lucrările continuă în cadrul aceluiași proiect, inclusiv pe alte tronsoane din comună. Faptul că momentan nu sunt echipe pe pasarelă nu înseamnă că proiectul a fost oprit. Voi cere însă situația exactă a acestui tronson”, a spus Ghenghea.
Termenul actual de finalizare nu este încă limpede. Viceprimarul a anunțat că va solicita documentele pentru a verifica dacă au fost aprobate prelungiri și care au fost motivele acestora.
„Aici prefer să dau un răspuns după ce verific documentele. Voi solicita compartimentului care gestionează investiția termenul contractual actual și, dacă au existat prelungiri, motivele acestora”, a adăugat Silviu Ghenghea.
Pasarela face parte dintr-o rețea de 8,4 kilometri
Pasarela care a provocat disputele din ultimele zile are aproximativ 159 de metri și traversează Varianta Ocolitoare a municipiului Iași, DN28D, în zona sensului giratoriu spre Valea Ursului. Construcția este amplasată la aproximativ 31 de metri de centrul sensului giratoriu și reprezintă cea mai spectaculoasă componentă a rețelei de piste pentru biciclete realizate în comuna Miroslava.
Întregul proiect cuprinde trei trasee, cu o lungime totală de 8,4 kilometri. Primul traseu, de 4,25 kilometri, leagă Miroslava de Valea Ursului și Vorovești. Cel de-al doilea, cu o lungime de aproximativ 2,57 kilometri, face legătura între Miroslava și Balciu. Al treilea traseu are 1,57 kilometri și este amenajat între strada Stadionului și strada Horia Hulubei.
În zona pasarelei urmează să fie instalată și o rețea de iluminat formată din zece stâlpi cu lămpi LED, necesară deoarece acest sector al variantei ocolitoare nu beneficiază de iluminat public.
Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în martie 2025 cu asocierea condusă de Enviro Construct, pentru aproximativ 13,1 milioane de lei fără TVA. Valoarea totală estimată a proiectului a fost prezentată la 17,3 milioane de lei, dintre care 7,5 milioane de lei reprezintă finanțare asigurată prin Administrația Fondului pentru Mediu.
Autorizația inițială de construire a fost emisă în iunie 2025, iar în iunie 2026 a fost autorizată o modificare a temei de proiectare. Primăria Miroslava trebuie să clarifice acum termenul contractual până la care întreaga rețea și pasarela vor fi finalizate.
Lipsa explicațiilor a transformat rosturile în „crăpături”
Viceprimarul Silviu Ghenghea consideră că reacția oamenilor este de înțeles, deoarece nu toți locuitorii cunosc etapele tehnice ale construirii unei pasarele.
„Înțeleg reacția lor. Nu toată lumea cunoaște detalii tehnice sau care sunt etapele de execuție. Nu am atribuții pe zona de investiții, dar sunt viceprimar și consilier local ales. Voi cere compartimentului de specialitate să verifice lucrarea, să clarifice situația în teren și să se asigure că accesul este interzis până când pasarela este finalizată și poate fi folosită în siguranță”, a declarat acesta.
Ghenghea susține că Primăria Miroslava are nevoie de o echipă de specialiști care să urmărească permanent calitatea și siguranța lucrărilor publice din comună.
„Trebuie urmărite calitatea lucrărilor, respectarea contractelor, dar și siguranța execuției. Vedem șantiere sau lucrări insuficient semnalizate, situații care pot pune oamenii în pericol. Avem nevoie de prevenție și de intervenție la timp, nu să căutăm soluții după ce s-a întâmplat deja ceva”, a mai spus viceprimarul.
Andra Popescu
Comentarii
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp
