La mulți ani cu salariu mare I Directorul CTP Iași, 29 de ani de „dedicare” în transportul public

Cristian Stoica, unul dintre cei mai stabili și mai bine plătiți directori publici din Iași, împlinește 29 de ani de când lucrează la Compania de Transport Public Iași. Din aceștia, 16 ani au fost petrecuți la cârma instituției. Și, cu toate că autobuzele mai întârzie uneori, salariul domniei sale nu o face niciodată.

CTP Iași a marcat momentul cu un mesaj festiv pe pagina oficială de Facebook, unde șeful instituției este elogiat ca „un exemplu de devotament și profesionalism” – ceea ce, în traducere liberă, înseamnă 29 de ani petrecuți în aceeași instituție bugetară, fără pauză și fără griji legate de privat sau de incertitudinile pieței libere.

Consilierii locali ieșeni zboară deasupra politicii I Consilier PSD în avionul unui coleg AUR

„Sub conducerea sa, s-au investit peste 200 de milioane de euro în ultimii patru ani (…). Datorită dumneavoastră, reușim să atingem noi standarde de excelență”, transmite echipa CTP, într-un stil ce aduce mai mult a panegiric decât a mesaj corporativ.

Într-adevăr, sub conducerea lui Stoica, Iașul s-a ales cu o flotă mai modernă și cu câteva tramvaie care chiar par din acest secol. Doar că, în paralel cu modernizarea mijloacelor de transport, și salariul directorului general a evoluat – într-un ritm mult mai sprinten decât cel al vreunui autobuz articulat prin Copou.

Daniel, tânărul de 28 ani ucis la o petrecere, a fost înmormântat în Bucium. Luptătorul K1 care l-a lovit așteaptă verdictul medicilor legiști

Conform declarației de avere, Cristian Stoica încasează lunar peste 26.000 de lei – echivalentul a peste 5.000 de euro. E o sumă la care mulți ieșeni nici nu visează, dar care pare perfect naturală în contextul „dedicării” sale de aproape trei decenii față de transportul public. Fără întrerupere. Fără emoții.

E drept, nu toată lumea poate fi director general, dar pentru cei care ar vrea măcar să ajungă șofer sau vatman la CTP, salariul de început abia trece de 3.000 de lei. Cu ceva noroc, poate și o primă de sărbători.

Între timp, Stoica rămâne la cârmă – la propriu și la figurat. Cu un CV greu de egalat și o stabilitate profesională demnă de invidiat, pare că transportul public din Iași nu merge întotdeauna lin, dar cariera directorului merge… ca pe șine. (Anton Farcaș)

CITITI ȘI

Depoul Dacia a devenit o fundătură de moloz. Primăria Iași întârzie semnarea contractului, iar noile tramvaie nu au unde să fie garate

Moldomobila a fost rasă de pe fața pământului l Ce se va construi pe platforma istorică din Iași l Iată ce afacerist revine în prim plan

Guvernul o dă pe față: zero lei pentru A8 I Membru CNIR refuză bugetul pe 2025 și acuză sabotaj politic la adresa Moldovei