Ciprian Paraschiv, AUR Iași: „Parlamentarii ieșeni au refuzat finanțarea pentru Autostrada Unirii A8”

Liderul AUR Iași, Ciprian Paraschiv îi acuză direct pe parlamentarii ieșeni ai partidelor din coaliția PSD, PNL, USR și UDMR că au votat împotriva unui amendament ce ar fi asigurat finanțarea necesară pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din Moldova.

Într-un mesaj public, Paraschiv susține că, deși în spațiul public s-a anunțat că anul 2026 ar urma să fie „anul proiectării” pentru Autostrada Unirii, în momentul votului concret din Parlament, aleșii locali nu au susținut alocarea de fonduri. „Au anunțat că în 2026 A8 va fi anul proiectării. Am cerut bani dar parlamentarii ieșeni au refuzat să voteze”, a declarat acesta.

Amendamentul depus de AUR viza alocarea sumei de 400 milioane de lei pentru Autostrada Unirii A8, pe tronsonul Târgu Mureș – Iași. Cu toate acestea, propunerea a fost respinsă în plen, înregistrând 127 de voturi pentru, 254 împotrivă și 8 abțineri, rezultat care, în opinia liderului AUR Iași, arată lipsa de susținere reală pentru proiect.

Ciprian Paraschiv a nominalizat explicit parlamentarii ieșeni care nu au votat amendamentul, indicând reprezentanți ai principalelor partide din coaliția de guvernare. Este vorba despre Alexandru Rafila și Bogdan Cojocaru din partea PSD, Alexandru Muraru și Lucian Rusu din partea PNL, precum și Monica Berescu, Ștefan Tănasă și Marius Bodea din partea USR, pe care îi acuză că au acționat împotriva intereselor Iașului.

În același mesaj, liderul AUR a prezentat și o serie de argumente legate de stadiul actual al proiectului și de problemele de finanțare. „Acum foarte puțină vreme ați anunțat public milioane de români că anul 2026 este anul proiectării pentru autostrada Unirii A8. Amendamentele AUR depuse la Comisia de Transporturi pentru finanțarea acestui proiect au picat din păcate. CNIR care are în subordine majoritatea loturilor din A8 este o instituție subfinanțată, dar care are deja semnate deja contractele pe loturile dintre Miercurea Nirajului până la Vânători Neamț, pe traseul montan”, a afirmat Paraschiv.

Acesta a susținut că proiectul a pierdut deja surse importante de finanțare, făcând referire directă la fondurile din Planul Național de Redresare și Reziliență și la programul de transporturi 2021–2027. „S-a pierdut finanțarea din PNRR, s-a risipit programul de transporturi 2021–2027 în alte direcții. Dar, stimați colegi, este vorba despre Autostrada Unirii așa că putem fi uniți pentru binele românilor ca să finanțăm normalitatea, infrastructura, civilizația până la urmă”, a transmis liderul AUR Iași. „Pentru că, la finalul zilei, întodeauna, cei uniți pentru binele oamenilor se numesc neam, iar cei uniți pentru interesele lor sunt clanuri. Ce alegeți să fiți?”, i-a întrebat formal Paraschiv.

Autostrada Unirii A8 rămâne unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură pentru regiunea Moldovei, însă disputa politică privind finanțarea sa continuă să genereze blocaje și controverse, în condițiile în care, în lipsa unor alocări bugetare clare, obiectivul anunțat pentru 2026 riscă să rămână doar la nivel declarativ.

Anton Farcaș

Citește și:

Șeful AUR Iași dă în judecată PNL și USR după acuzațiile de „blat” la Vânători. Muraru și Tănasă îl indică drept responsabil pentru victoria PSD

AUR Iași acuză parlamentarii locali că nu au susținut finanțarea stadionului de pe șes Bahlui. Proiectul rămâne blocat de lipsa banilor

Iată ce parlamentari de Iași vom avea pentru următorii patru ani

Liberalii și pesedișii ieșeni se tem de un scenariu sumbru la alegerile de mâine. USR și AUR în pole pozition?