El este angajatul unui spital din Iași lovit mortal în timp ce mergea pe bicicletă electrică


Un angajat al Spitalului de Pneumoftiziologie din Iași, Petru Ciureanu, în vârstă de 55 de ani a murit, în noaptea de luni spre marți, în urma unui accident rutier produs pe bulevardul Dimitrie Cantemir. Bărbatul, de meserie tâmplar – muncitor calificat, se deplasa pe o bicicletă electrică. Colegii au transmis un mesaj pe Facebook.
Accidentul a fost anunțat la 112 pe 7 iulie, în jurul orei 01:55. Potrivit informațiilor transmise de IPJ Iași, un bărbat de 49 de ani, aflat la volanul unui autoturism Skoda circula pe bulevardul Dimitrie Cantemir când ar fi intrat în coliziune cu o bicicletă electrică. Aceasta era condusă de un bărbat de 55 de ani.
Polițiștii au precizat că, din primele verificări, biciclistul circula neregulamentar pe partea carosabilă, deși trotuarul era prevăzut cu pistă special amenajată pentru biciclete și trotinete. În urma impactului, bărbatul de 55 de ani a decedat.

La scurt timp după tragedie, colegii victimei au publicat un mesaj de condoleanțe pe Facebook.
„Ne despărțim astăzi de un coleg prea devreme plecat la cele veșnice. Un accident stupid, ca toate accidentele rutiere, a curmat o viață care mai avea povești de scris. Pentru colegul nostru Petru Ciureanu, din echipa dlui ing. Netca Gabriel Petru, viitorul s-a oprit azi. Dumnezeu să îl ierte! Iar noi să îi purtăm în amintire veșnică numele”, au scris colegii acestuia pe Facebook.
Șoferul implicat în accident a fost testat alcoolscopic, iar rezultatul a fost negativ, potrivit IPJ Iași.
Polițiștii au deschis dosar penal pentru ucidere din culpă, iar cercetările continuă pentru stabilirea întregii situații de fapt. Ancheta urmează să clarifice împrejurările exacte în care s-a produs impactul, inclusiv poziția bicicletei electrice pe carosabil și condițiile de trafic de la acel moment.
După accident, IPJ Iași a transmis și o serie de recomandări pentru conducătorii de biciclete și trotinete electrice. Polițiștii au reamintit că, atunci când un drum este prevăzut cu pistă pentru biciclete, bicicletele și trotinetele electrice trebuie conduse numai pe pista respectivă. În lipsa acesteia, trotinetele electrice pot circula doar pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km/h.
De asemenea, bicicletele și trotinetele electrice care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente, fiind interzisă circulația pe timp de noapte fără aceste sisteme în stare de funcționare. Vârsta minimă pentru conducerea unei biciclete sau trotinete electrice pe drumurile publice este de 14 ani, iar casca de protecție este obligatorie pentru cei sub 16 ani atunci când se deplasează pe partea carosabilă.
Vlad Mirea
Comentarii
Lasă un răspuns Anulează răspunsul
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp















Dumnezeu să-l ierte și să-l pomenim.
Un om vesel și mult prea cuminte!!
„Pistele din pavele” din zona respectiva nu sunt semnalizate cu indicatoare, deci nu sunt piste, ci desene pe asfalt. Biciclistii au obligatia sa mearga pe carosabil acolo. Problema e ca nu a acordat prioritate biciclistul, nu ca mergea pe asfalt. Probabil omul se ducea la serviciu, a prins viteza cu bicicleta electrica si s-a bazat ca e noapte si nu circula nimeni.