Chirica dă vina pentru traficul infernal din Iași pe mașinile din alte județe. Postare pe Facebook la ceas de seară

Primarul Mihai Chirica s-a apucat seara de numărat mașinile din Iași. Incapabil să găsească soluții pentru decongestionarea traficului, mai ales că nu a fost în stare să construiască vreo străduță în două mandate, Chirica a prezentat câteva date legate de numărul autoturismelor din oraș. Chirica se lamentează și, chipurile, se adresează ieșenilor întrebându-i ”Ce este de făcut?”.
Mai jos, postarea lui Chirica la ceas de seară:
Ce este de făcut?
Când vorbim despre aglomerație în trafic, poluare, locuri de parcare, e bine să avem în minte câteva cifre care vorbesc de la sine….!! Potrivit datelor oficiale de la Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări – Ministerul Afacerilor Interne, la data de 31 decembrie 2023 erau 144.563 de autovehicule înmatriculate în Municipiul Iași.
Așa cum este evident și empiric, numărul autovehiculelor din Municipiul Iași a cunoscut o creștere spectaculoasă în ultimii ani. Astfel, în cursul anului 2016 în orașul nostru erau înmatriculate 88.000 de autovehicule‼️ Situația nu include cele câteva zeci de mii de autovehicule înmatriculate în alte județe și care aparțin fie studenților, fie unor familii care locuiesc efectiv în orașul nostru sau în comunele învecinate, dar care nu le-au înmatriculat pe Municipiul Iași. Unele estimări arată că numărul autovehiculelor aflate permanent în Iași (nu doar în tranzit) este de circa 180.000.
🔴 În privința normei de poluare – corelată cu anul de fabricație, din cele 144.563 de autovehicule înmatriculate în Iași:
> 108.581 (75,11 %) sunt deținute de persoane fizice, având normele de poluare:
• 7.283 non-euro (6,71%)
• 6.259 Euro 1 (5,76%)
• 7.633 Euro 2 (7,03%)
• 23.516 Euro 3 (21,66%)
• 26.460 Euro 4 (24,37%)
• 17.904 Euro 5 (16,49%)
• 19.526 Euro 6 (17,98%)
> 35.982 (24,89%) sunt deținute de persoane juridice, astfel:
• 1.994 non-euro (5,54%)
• 1.576 Euro 1 (4,38%)
• 2.160 Euro 2 (6,00%)
• 4.980 Euro 3 (13,84%)
• 6.537 Euro 4 (18,17%)
• 5.404 Euro 5 (15,02%)
• 13.331 Euro 6 (37,05%)
🔴 Dintre cele 108.581 de autovehicule deținute de persoane fizice și înmatriculate în Municipiul Iași, cu norma de poluare Euro 3 sau mai mică sunt 44.691 (41,16%).
🔴 Din cele 35.982 de autovehicule înmatriculate de persoane juridice, cu norma de poluare Euro 3 sau mai mică sunt 10.710 sunt 29,76%.
🔴 Cumulat, în Municipiul Iași sunt înmatriculate 55.401 de autovehicule cu norma de poluare Euro 3 sau mai mică, respectiv 38,32%.
ℹ️ Norma de poluare în funcție de anul de fabricație al autovehiculului a fost calculată astfel:
– Non-euro — fabricate înainte de 1991
– Euro 1 — fabricate intre 1991 și 1996
– Euro 2 —fabricate între 1997 și 2000
– Euro 3 — fabricate între 2001 și 2005
– Euro 4 — fabricate între 2006 și 2009
– Euro 5 — fabricate între 2010 și 2014
– Euro 6 — fabricate după anul 2014.
❗ Ca o curiozitate, cele mai vechi autovehicule (de colecție) deținute de persoane fizice sunt:
» 1 Ford din 1914
» 2 Ford din 1930
» 1 Citroen din 1932.
Cele mai vechi autovehicule deținute de persoane juridice sunt:
» 1 Citroen din 1954
» 2 Volkswagen din 1956
» 1 Citroen din 1957.

Ieșenii care au citit postarea primarului au reacționst instantaneu. Dintre comentariile care au însoțit postarea, unele cu soluții, altele cu acuzații la incompetența autorităților, una pare să fi ”pus punctul pe i”:”Întrebarea este retorică și cifrele prezentate menite să distragă atenția de la neputința administrației, lucru care pe noi, nu ne interesează!! În primul rând, mai multe mașini înseamnă mai mulți bani la buget. În al doilea rând, mai bine de 1/3 din toate mașinile care sunt zilnic în Iași ar putea ocoli orașul, dacă ar exista adevărate bretele de centură ale acestui oraș!! În al treilea rând nu s-a încercat niciodată cu adevărat angajarea unor specialiști care să propună proiecte reale de fluidizare a traficului!! În ultimul rând veniți la o plimbare cu mine, care în fiecare dimineață, locuind în Bucium, merge pe niște străzi demne de evul mediu, pentru a-și duce copilul la școală, soția la servici și nu în ultimul rând si eu la locul de muncă! Haralambie Vasiliu, Agricola Cardas, Grigore T Popa legătura cu drumul Hoților!!! O mare rușine, efectiv mai rău ca în Evul Mediu!!! Și ne întrebați ce să facem?! Nesimțire!!!”, a replicat un cotitor.