Unde e Poliția Rutieră? În Copou, adolescenți pe trotinete depășesc mașinile în plin trafic | VIDEO

Pe bulevardele din Iași, trotinetele electrice nu mai sunt de mult o raritate. În schimb, devin tot mai frecvente imaginile cu adolescenți care se strecoară printre mașini și chiar depășesc coloanele de trafic, în plină circulație. Zilele trecute, jurnaliștii Ziarului de Interes au surprins un astfel de moment în zona Copou, în apropierea Universității „Alexandru Ioan Cuza”: un adolescent pe trotinetă a depășit mai multe autoturisme, circulând printre ele cu viteză, în trafic aglomerat.

Scena nu este una izolată. Numărul trotinetelor electrice a crescut vizibil în ultimii ani pe străzile din Iași, la fel și comportamentele riscante din trafic. Tineri fără experiență, de multe ori fără echipament de protecție și fără să respecte regulile de circulație, ajung să se strecoare printre mașini sau să circule pe carosabil în zone intens circulate. În lipsa unor controale vizibile și a unor campanii serioase de prevenție, fenomenul pare să se extindă.

Datele oficiale confirmă această tendință îngrijorătoare. Potrivit statisticilor furnizate de Poliția Română la solicitarea G4Media, numărul accidentelor în care au fost implicate trotinete electrice a crescut puternic. În 2024 au fost înregistrate 1.320 de accidente la nivel național, iar în primele șapte luni din 2025 cifra a urcat deja la 1.525. Cu alte cuvinte, în doar jumătate de an s-a depășit totalul unui an întreg din trecut.

Mai grav este faptul că majoritatea acestor accidente sunt provocate chiar de conducătorii trotinetelor. Aproximativ 80% dintre evenimentele rutiere au avut drept cauză comportamentul acestora, arată datele oficiale. Consecințele sunt dramatice: în 2024 au murit 9 persoane în astfel de accidente, iar în primele șapte luni din 2025 alte 7 persoane și-au pierdut viața. Numărul răniților este și mai mare: 1.353 de persoane au fost rănite în 2024, iar în primele șapte luni din 2025 s-a ajuns deja la 1.618.

Creșterea este cu atât mai spectaculoasă dacă se compară cu perioada de dinaintea reglementării trotinetelor electrice. La începutul anului 2020, când Ministerul Afacerilor Interne discuta primele reguli pentru acest tip de vehicule, datele arătau că între 2016 și 2019 au fost înregistrate doar 192 de accidente cu trotinete electrice, soldate cu un singur deces și câteva zeci de răniți grav. Astăzi, cifrele sunt de ordinul miilor.

În paralel, și accidentele cu mopede rămân numeroase. În 2024 au fost 678 de accidente, dintre care 430 din vina conducătorilor de mopede, soldate cu 29 de morți și aproape 700 de răniți. În primele șapte luni din 2025 s-au înregistrat deja 593 de accidente, cu 19 decese și peste 600 de persoane rănite. Toate aceste date conturează un tablou tot mai complicat al mobilității urbane, în care vehiculele ușoare – trotinete sau mopede – devin o sursă majoră de risc.

În Iași, imaginile surprinse în Copou ridică o întrebare directă: ce face poliția rutieră în fața unui fenomen care se vede zilnic în trafic? Deși legislația prevede reguli clare privind circulația trotinetelor electrice, aplicarea lor pare sporadică. Nu este pentru prima dată când jurnaliștii sau șoferii semnalează tineri care circulă printre mașini, depășesc coloane sau ignoră semafoarele.

Vlad Mirea