Wizz Air a anulat recrutarea de la Iași. 43 de posturi sunt în joc

Wizz Air a anulat sesiunea de recrutare pentru însoțitori de bord pe care o programase la Iași pentru 17 septembrie. Decizia apare chiar în momentul în care compania aeriană analizează o reducere a capacității sale din România, scenariu în care baza de la Iași ar urma să piardă una dintre cele patru aeronave, iar până la 43 de posturi ar putea fi afectate.

Sesiunea de recrutare urma să aibă loc pe 17 septembrie, de la ora 10, la Hotel International, de pe strada Palat nr. 5A. Evenimentul fusese inclus de Wizz Air în calendarul oficial al zilelor de recrutare pentru personalul navigant.

Între timp, situația s-a schimbat. În dreptul evenimentului de la Iași, compania a introdus mențiunea clară „event CANCELLED” – eveniment anulat. Wizz Air nu indică pe pagina respectivă motivul anulării.

Informația capătă însă o semnificație aparte în contextul planului de restructurare a operațiunilor din România aflat în prezent în analiză.

Wizz Air ar putea retrage unul dintre cele patru avioane de la Iași

Potrivit informațiilor apărute în ultimele zile, Wizz Air analizează reducerea flotei alocate bazelor din România cu patru aeronave. Compania are în prezent 40 de avioane alocate bazelor românești, iar ajustarea ar viza Cluj-Napoca, Iași, Craiova și București Băneasa.

Pentru Iași, scenariul prevede reducerea flotei de la patru la trei aeronave. Practic, dacă planul va fi pus în aplicare în forma analizată acum, baza ieșeană ar pierde un sfert din avioanele alocate.

Cluj-Napoca ar urma să scadă de la șapte la șase aeronave, Craiova de la două la una, iar București Băneasa, de asemenea, de la două aeronave la una.

În total ar urma să fie retrase două Airbus A320ceo, un Airbus A321ceo și un Airbus A321neo.

Scenariul nu reprezintă însă, în acest moment, o decizie definitivă. Nu există nici informații privind rutele de la Iași care ar putea fi afectate în cazul retragerii aeronavei.

Până la 43 de posturi ar putea fi afectate la Iași

Reducerea flotei ar putea avea efecte directe și asupra personalului. La nivelul celor patru baze sunt luate în calcul până la 172 de posturi potențial afectate: 46 la București Băneasa, 47 la Craiova, 36 la Cluj-Napoca și 43 la Iași.

Cele 43 de posturi de la Iași nu trebuie însă interpretate, în acest moment, drept 43 de concedieri. Este vorba despre impactul potențial al restructurării, iar forma finală a măsurilor nu a fost stabilită.

Tocmai din acest motiv, anularea recrutării programate peste numai zece zile la Iași devine relevantă. Compania urma să caute noi însoțitori de bord pentru baza ieșeană, însă evenimentul nu va mai avea loc.

Pe aceeași pagină oficială, Wizz Air continuă să aibă programate sau să afișeze evenimente de recrutare pentru alte baze. Spre exemplu, pentru Brașov apar sesiuni în septembrie, chiar dacă înscrierile sunt deja închise din cauza numărului mare de candidați. La Iași, formularea utilizată este diferită: evenimentul este anulat.

Anularea recrutării nu reprezintă, de una singură, confirmarea reducerii personalului de la Iași. Momentul în care apare însă decizia coincide cu analiza privind reducerea capacității bazei locale.

Tarifele medii de la Iași ar fi scăzut cu 7%

În spatele posibilei restructurări se află și rezultatele comerciale analizate de companie. În perioada aprilie-iunie 2026, tarifele medii practicate la Iași ar fi fost cu aproximativ 7% mai mici decât în perioada similară din 2025.

Situația ar fi și mai dificilă în alte două baze vizate de posibila reducere. La Cluj-Napoca, scăderea tarifelor medii ar fi de aproximativ 16%, iar la Craiova de 26%.

La București Băneasa, veniturile obținute pe rutele transferate de la Otopeni ar fi cu aproximativ 19% mai mici. La aceeași capacitate, diferența ar reprezenta aproximativ trei milioane de euro mai puține venituri în perioada analizată.

Printre motivele luate în calcul în analiza companiei se află costurile ridicate ale combustibilului, presiunea inflaționistă, slăbirea cererii și concurența tot mai puternică de pe piața transportului aerian.

Eventualele reduceri de capacitate ar urma să fie implementate în a doua jumătate a exercițiului financiar 2027.

Pentru Iași există, așadar, două informații care trebuie privite împreună: Wizz Air analizează retragerea unuia dintre cele patru avioane alocate bazei și un impact potențial asupra a 43 de posturi, iar compania tocmai a anulat sesiunea prin care urma să recruteze noi însoțitori de bord în oraș.

Deocamdată, singura măsură care poate fi verificată oficial este anularea recrutării din 17 septembrie. Reducerea flotei și impactul asupra celor 43 de posturi rămân parte a unui scenariu aflat în analiză, nu o decizie definitivă.

Vlad Mirea

Citește și:

Un ieșean a fost pasagerul cu numărul 6 milioane la Wizz Air. A venit de la Torino și a fost întâmpinat cu aplauze la Aeroportul Iași

Ryanair anunță că își vor restrânge activitatea de la Iași din cauza creșterii taxelor aeroportuare. „Se încearcă o presiune publică”, spun cei de la Aeroportul Iași

După ce ieșenii au zgribulit pe alte aeroporturi, la Iași se investesc 10 milioane de lei într-un sistem de balizaj

Avion decolat de la Iași spre Barcelona, întors din drum după ce o stewardesă și-a rupt piciorul

Un zbor Wizz Air de pe Aeroportul Iași, anulat. Măsuri similare pe 6 aeroporturi din țară