Autostrada A7 Pașcani – Suceava, ținută pe loc de Guvern: contractele sunt gata, dar lipsesc banii

Unul dintre cele mai importante tronsoane ale Autostrăzii A7, sectorul Pașcani – Suceava, este în continuare blocat, deși procedurile de atribuire sunt finalizate de mai bine de un an. În lipsa unei decizii la nivel guvernamental, contractele nu pot fi semnate, iar lucrările nu pot începe, în ciuda faptului că proiectul este considerat strategic pentru infrastructura rutieră din Moldova.

Potrivit informațiilor de la Ministerul Dezvoltării, toate etapele tehnice au fost încheiate, iar constructorii au fost desemnați încă din 2023. Cu toate acestea, proiectul nu a trecut în faza de execuție, întrucât lipsește memorandumul de aprobare din partea Guvernului, precum și avizul Ministerului Finanțelor, documente esențiale pentru asigurarea cadrului de finanțare.

Situația este cu atât mai paradoxală cu cât investiția este inclusă în programe majore de finanțare și vizează un coridor rutier vital, care ar urma să lege Moldova de rețeaua europeană de transport. Tronsonul Pașcani – Suceava face parte din Autostrada Moldovei, un proiect așteptat de ani de zile în regiune și considerat esențial pentru dezvoltarea economică a județelor din nord-estul țării.

Surse din domeniul infrastructurii arată că blocajul este unul exclusiv administrativ. „Contractele sunt pregătite pentru semnare, însă fără aprobările Guvernului și ale Ministerului Finanțelor nu se poate merge mai departe”, au precizat specialiști consultați de presa de profil.

În paralel, presiunea timpului devine tot mai mare. Întârzierile pun sub semnul întrebării respectarea calendarului de implementare, dar și accesarea unor surse de finanțare europene, în condițiile în care anumite programe impun termene stricte pentru semnarea contractelor și demararea lucrărilor.

În contextul actual, în care mai multe proiecte de infrastructură sunt afectate de contestații și blocaje birocratice, cazul A7 Pașcani – Suceava devine emblematic pentru dificultățile întâmpinate în trecerea de la faza de licitație la cea de execuție.

Pentru zona Moldovei, inclusiv pentru Iași, întârzierea acestui tronson înseamnă prelungirea izolării rutiere și menținerea unei presiuni constante asupra traficului existent. Deși alte segmente ale Autostrăzii A7 au intrat deja în execuție sau sunt în faze avansate, lipsa unei decizii guvernamentale pe sectorul Pașcani – Suceava creează o ruptură în continuitatea proiectului.

În lipsa unei clarificări rapide la nivel central, unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din nord-estul României riscă să rămână, pentru moment, doar pe hârtie.

Anton Farcaș