Freya Bucium modifică proiectul imobiliar din mers: mută parcarea subterană la suprafață

05 noiembrie 2026, 00:00 0

Freya Bucium modifică proiectul imobiliar din mers: mută parcarea subterană la suprafață

Dezvoltatorul ansamblului rezidențial Freya din Bucium modifică proiectul imobiliar după obținerea autorizației de construire. Extensive Network SRL a primit aprobarea Primăriei Iași pentru mutarea a 271 de locuri de parcare pe un alt teren, unde vor fi amenajate la suprafață, deși investiția autorizată în septembrie 2025 prevedea și realizarea unei parcări subterane. Noua autorizație, emisă la 22 octombrie 2026, arată cum o parte a proiectului inițial este reorganizată printr-o documentație aprobată ulterior, folosind terenul destinat unei alte dezvoltări imobiliare.

Parcările pentru cinci blocuri Freya sunt mutate pe un alt teren

În septembrie 2025, Primăria Iași a emis autorizația de construire nr. 406 pentru faza a cincea a ansamblului Freya. Investiția, aprobată în baza Planului Urbanistic Zonal adoptat de Consiliul Local în februarie 2020, avea denumirea oficială „Construire locuințe colective (Faza 5) și realizare parcare subterană”.

Un an mai târziu, dezvoltatorul a obținut o nouă autorizație, cu numărul 659 din 22 octombrie 2026, prin care schimbă amplasamentul a 271 de locuri de parcare destinate blocurilor C9, C10, C11, C12 și C13. Documentul emis de municipalitate precizează că noua investiție presupune „relocarea pe terenul identificat cu NC 184719 a 271 locuri de parcare autorizate inițial”.

Cu alte cuvinte, nu este vorba despre construirea a 271 de locuri suplimentare, ci despre mutarea unor parcări deja aprobate pentru cele cinci blocuri. Acestea vor fi amenajate pe un teren din vecinătate, care aparține aceleiași societăți.

Noua parcare va avea 234 de locuri în sistem multipark și alte 37 de locuri amenajate direct la nivelul solului. Sistemul multipark folosește platforme mecanizate care permit parcarea mașinilor pe mai multe niveluri, una deasupra celeilalte.

Schimbarea nu este lipsită de importanță. O parcare subterană este integrată sub clădiri sau sub terenul amenajat, în timp ce soluția supraterană presupune rezervarea unei suprafețe distincte pentru autoturisme și circulația acestora. În cazul Freya, suprafața prevăzută pentru parcări și circulații auto ajunge la 6.575 de metri pătrați, la care se adaugă 1.186 de metri pătrați de trotuare. Autorizația din octombrie confirmă relocarea celor 271 de locuri, fără să prevadă eliminarea integrală a parcării subterane din investiția autorizată anterior.

Proiectul din Bucium, legat de un nou PUZ aprobat în 2025

Pentru a înțelege această schimbare, trebuie urmărit modul în care au fost aprobate cele două dezvoltări imobiliare.

În februarie 2020, Consiliul Local Iași a aprobat, prin HCL nr. 90, Planul Urbanistic Zonal pentru un teren de 50.230 de metri pătrați de pe șoseaua Bucium nr. 36. Acesta a stat la baza dezvoltării ansamblului Freya, cu locuințe colective, spații comerciale și servicii.

La 29 august 2025, consilierii locali au aprobat un alt PUZ, prin HCL nr. 326, pentru o suprafață mult mai mare, de 235.843 de metri pătrați, situată în zona străzii Vișan. Noua documentație urbanistică, solicitată de Extensive Network SRL, permite realizarea unui complex cu locuințe colective, spații comerciale, birouri, servicii și un campus educațional. În anumite zone sunt permise inclusiv blocuri de până la 16 etaje. Dezvoltatorul folosește acum o parte din terenul aferent acestui nou proiect pentru amenajarea parcărilor necesare blocurilor Freya din faza a cincea.

Astfel, o investiție autorizată în baza PUZ-ului din 2020 ajunge să folosească, pentru o parte dintre parcări, terenul reglementat printr-un alt PUZ, aprobat cinci ani mai târziu. Cele două documentații sunt distincte, dar noua autorizație le pune în legătură prin infrastructura destinată ansamblului rezidențial.

Primăria a autorizat și două drumuri între cele două dezvoltări

Pe lângă relocarea parcărilor, autorizația din octombrie 2026 permite construirea a două tronsoane stradale care vor lega cartierul Freya de noua zonă de dezvoltare imobiliară. Primul drum, denumit Strada 19, va avea 153 de metri, iar cel de-al doilea, Strada 21, va măsura 190 de metri. Legătura se va realiza prin intermediul Străzii 7.2, prevăzută în documentația urbanistică din 2020.

Investiția rutieră va permite accesul auto și pietonal între cele două zone și va deservi inclusiv noile amenajări autorizate. Toate aceste lucrări sunt prevăzute pe două terenuri învecinate, cu o suprafață totală de 22.535 de metri pătrați, deținute de Extensive Network SRL.

Noua autorizație arată că dezvoltatorul nu se limitează la executarea proiectului în configurația autorizată în septembrie 2025, ci reorganizează o parte din infrastructura acestuia prin folosirea terenurilor incluse în dezvoltarea aprobată ulterior. Este o modificare importantă a organizării ansamblului Freya, făcută cu acordul Primăriei Iași. Practic, municipalitatea a autorizat mai întâi o investiție care includea realizarea unei parcări subterane, iar acum permite mutarea a 271 de locuri de parcare pe un teren separat, într-o amenajare supraterană.

Cazul ilustrează felul în care un proiect imobiliar poate căpăta o altă configurație pe parcursul dezvoltării, chiar și după emiterea autorizațiilor de construire. În acest caz, schimbarea nu privește numărul locurilor de parcare, ci amplasamentul și modul în care acestea vor fi amenajate.

Andra POPA