EXCLUSIV | El este pilotul care a scăpat miraculos din avionul în flăcări la Iași FOTO

Noi informații apar după accidentul aviatic produs luni, 28 septembrie 2026, la Aerodromul Iași. La manșa aeronavei ultraușoare se afla Marius S., un pilot în vârstă de 41 de ani, care a reușit să scape cu viață după ce avionul a avut probleme la motor, a ajuns la sol și a luat foc.

Potrivit informațiilor obținute de jurnaliștii Ziarului de Interes, avionul a decolat din Iași spre Piatra Neamț. La întoarcere, pilotul a avut probleme și a luat foc în timpul frânării la aterizare.

Plotul a fost asistat în permanență de personalul ROMATSA în timpul situației de urgență, din momentul în care au apărut problemele tehnice și până când aeronava a ajuns la sol.

Avionul a fost grav avariat și a ars, însă Marius S. a reușit să iasă din aeronavă. În momentul în care echipajele medicale au ajuns la el, pilotul era conștient și se afla în picioare.

Medicul Ovidiu Popa, de la SMURD Iași, a precizat că bărbatul a scăpat fără leziuni grave.

„Într-adevăr, nu are nimic, a fost o minune! Fără leziuni grave, pacientul prezintă doar câteva excoriații la nivelul genunchiului și o plagă linguală. Acesta a fost găsit în picioare, după ce ieșise din avion, în momentul în care la fața locului a ajuns echipajul de terapie intensivă”, a declarat medicul Ovidiu Popa.

Pilotul a fost transportat la Unitatea de Primire a Urgențelor de la Spitalul „Sf. Spiridon” din Iași, unde medicii au început investigațiile pentru a exclude existența unor leziuni interne sau a altor traumatisme.

Un alt amănunt urmează să fie lămurit în cadrul cercetărilor. Potrivit informațiilor Ziarului de Interes, documentele pilotului nu au fost găsite în interiorul aeronavei după accident.

Alarma fusese dată de turnul de control, care a semnalat pierderea contactului radar cu aeronava. ISU Iași a trimis la fața locului două autospeciale de stingere, echipajul de terapie intensivă mobilă și un echipaj al Serviciului de Ambulanță Județean. La sosirea pompierilor, incendiul fusese deja stins.

Primele informații oficiale indică o defecțiune tehnică apărută în timpul zborului. ISU Iași a descris evenimentul drept o aterizare pe pista aerodromului în urma defecțiunii, iar informațiile publicate ulterior arată că ar fi fost vorba despre o problemă la motor. Cauza exactă nu este însă stabilită în acest moment.

Aeronava implicată în accident este un Belmont DW200, înmatriculat YR-7272, potrivit informațiilor furnizate de Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile. Este un avion ultraușor cu două locuri, echipat cu un motor Rotax 912 ULS de 100 de cai putere. Modelul dispune inclusiv de un sistem de salvare cu parașută balistică, destinat coborârii întregii aeronave în situații de urgență.

AIAS a fost notificată luni, în jurul orei 12:08, și a desemnat o comisie care urmează să stabilească împrejurările și cauzele evenimentului aviatic.

Potrivit informațiilor obținute de Ziarul de Interes, pentru luni și marți nu erau programate zboruri la Aerodromul Iași. În ceea ce privește condițiile meteorologice, datele oficiale disponibile pentru Iași nu indică însă un vânt puternic în cursul dimineții. La ora 10:00, stația meteorologică Iași înregistra un vânt de aproximativ 1,8 metri pe secundă, dinspre vest, și cer senin.

Accidentul s-a produs la numai un an și o zi după un alt eveniment aviatic extrem de grav petrecut la Iași. Pe 27 septembrie 2025, aeronava pilotată de arhitectul Marian Jan Chiriță s-a prăbușit după decolare și a luat foc. Chiriță a suferit arsuri severe, iar medicii au fost nevoiți ulterior să îi amputeze ambele picioare pentru a-i salva viața.

Vlad Mirea