FOTO | Străzi desfăcute și abandonate la Miroslava. Constructorul a fugit, oamenii au rămas de un an în noroi


Situație greu de explicat la Miroslava. Pe mai multe străzi din comună au fost începute lucrări în urmă cu aproximativ un an. Drumurile au fost desfăcute dar lucrările s-au oprit, iar oamenii au rămas cu noroi, piatră și moloz în fața caselor. De altfel, contractul pentru modernizarea celor 12 străzi nu este nici acum atribuit.
Viceprimarul comunei Miroslava, Silviu Ghenghea, confirmă că pe unele dintre aceste străzi s-a lucrat înainte ca actuala procedură să ajungă la final. Mai mult, acesta vorbește despre decizii pe care le consideră greșite. „Pe unele dintre aceste străzi lucrările au fost începute în baza unor decizii pe care eu le consider greșite, apoi s-au oprit, iar oamenii au rămas cu străzile în starea pe care o vedeți în fotografie, condiții grele când plouă și acces dificil la propriile locuințe”, a explicat Ghenghea pe pagina lui de Facebook.
De aici apare întrebarea principală: cine a executat lucrările începute în urmă cu aproximativ un an și în baza cărui contract?
Este o întrebare cu atât mai importantă cu cât Primăria Miroslava încearcă abia acum să finalizeze procedura prin care va fi desemnat constructorul pentru modernizarea celor 12 străzi.
Un acord-cadru de peste 20 de milioane de lei a fost abandonat. Licitație cu încredințare directă?
Istoria proiectului este mai lungă. Cele 12 străzi au fost incluse, inițial, într-un acord-cadru mai mare. Valoarea totală depășea 20 de milioane de lei. În aceeași procedură erau cuprinse atât cele 12 străzi din comună, cât și drumurile din Parcul Industrial II.

Astăzi, printr-un anunț pe Facebook, Primăria Miroslava spune că a renunțat ulterior la această formulă. „Inițial, lucrarea era inclusă într-un acord-cadru mai amplu, peste 20 milioane lei, împreună cu drumurile din Parcul Industrial 2. Am ales să anulăm această formă, pentru a nu suprasolicita bugetul local, aflat deja în plin efort pe alte proiecte europene”, este explicația administrației locale.
Procedura identificată în sistemul achizițiilor publice pentru acordul-cadru avea o valoare de aproximativ 20 de milioane de lei și a fost anulată înainte de atribuirea contractului. Ulterior, Primăria a separat investițiile.
Pentru cele 12 străzi a fost lansată în 2026 o nouă procedură. Valoarea acesteia este de aproximativ 12,5 milioane de lei. În documentația din sistemul electronic de achiziții apare proiectul pentru modernizarea a 5,639 kilometri de drumuri din comuna Miroslava.
Este vorba, printre altele, despre străzile Independenței și Macului din Horpaz, Principală din Dancaș, Sofia, Aluniș, Codrilor, Mărului și Albinelor din Valea Ursului, precum și Trandafirilor și George Topârceanu din Miroslava.
Danlin XXL din nou pe „val” după ce primăria Miroslava a exclus firma din „joc”
Nici noua procedură nu a ajuns însă la semnarea contractului.
Danlin XXL este firma care a contestat rezultatul noii proceduri pentru modernizarea celor 12 străzi din Miroslava. La procedura de 12.576.495,37 lei fără TVA au fost depuse șase oferte. Primăria Miroslava a eliminat oferta DANLIN XXL, invocând un document constatator negativ emis de Consiliul Județean Bacău în legătură cu un alt contract. DANLIN a atacat această decizie la CNSC. CNSC a dat dreptate DANLIN XXL și a dispus reevaluarea ofertei.
„Licitația nu a fost anulată. Procedura s-a întors în etapa de evaluare, iar acum trebuie pusă în aplicare decizia CNSC, reevaluată oferta și stabilit un nou rezultat”, explică viceprimarul Silviu Ghenghea.
Primăria susține că evaluarea este în curs și indică data de 30 septembrie 2026 drept termen legal pentru finalizarea acestei etape.
Dacă noul rezultat nu va fi contestat, viceprimarul estimează că semnarea contractului ar putea avea loc la sfârșitul lunii septembrie sau la începutul lunii octombrie. O nouă contestație ar putea împinge însă calendarul cu alte săptămâni sau chiar mai mult.
Primăria: „Nu este o întârziere”
Administrația locală respinge ideea unei întârzieri. „Nu este o întârziere, ci respectarea pașilor legali care garantează o procedură corectă și un contract solid”, susține Primăria Miroslava.
Afirmația contrastează însă cu situația oamenilor care locuiesc pe străzile unde s-a intervenit deja. Pentru aceștia, problema nu a început odată cu contestația depusă în 2026. Ea durează de aproximativ un an.
Chiar viceprimarul Silviu Ghenghea recunoaște că oamenii au rămas cu drumurile într-o stare dificilă după oprirea lucrărilor.
„De aceea nu vreau să vă dau astăzi o dată sigură și să constatăm peste două săptămâni că o nouă contestație a schimbat din nou calendarul”, spune Ghenghea.
Rămâne însă nelămurită partea cea mai importantă a situației. Dacă actualul contract pentru modernizarea celor 12 străzi nu a fost încă atribuit, trebuie explicat în baza căror contracte s-a intervenit anterior pe aceste drumuri. Cine a executat lucrările, cine a dispus începerea lor și de ce acestea au fost oprite?
Până la clarificarea acestor lucruri, realitatea din teren este simplă: pe unele dintre străzi s-a intervenit, lucrările au fost abandonate, iar locuitorii așteaptă de aproximativ un an ca drumurile să fie aduse la o stare normală. Între timp, procedura care ar trebui să ducă la modernizarea celor 12 străzi se află încă în etapa de reevaluare.
Vlad Mirea
Citește și:
Comentarii
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp



















