VIDEO | Conducta care blochează banda Poitiers–Vișan așteaptă o vană din Germania. Va ajunge la Sfântul Așteaptă
Conducta de gaze care blochează ultimii metri ai noii benzi Poitiers–Vișan de pe Șoseaua Bucium va fi scoasă, dar nu se știe când. Problema este mai complicată decât părea inițial: conducta și vanele prin care trebuie făcută intervenția sunt de dimensiuni foarte mari, iar prin această rețea este alimentată cu gaze toată zona Bucium. Pentru realizarea cuplărilor este nevoie de un dispozitiv special care trebuie adus din Germania. Deocamdată, nimeni nu știe când va ajunge la Iași, iar dacă echipamentul nu este disponibil ar putea fi necesară chiar o comandă specială la fabrică.
Conductele noi au fost deja montate, lucrările de înlocuire fiind terminate în urmă cu aproximativ o lună. Mai trebuie însă făcută una dintre cele mai importante operațiuni: noile conducte trebuie legate la rețeaua care se află acum sub presiune și prin care este alimentat Buciumul.
Constructorul care a lucrat la conducte așteaptă în acest moment documentele necesare din partea Delgaz Grid pentru a putea trece la etapa cuplărilor.
Aici apare însă și problema tehnică. Pentru ca legătura dintre vechea și noua rețea să poată fi realizată în siguranță, gazul din conducta de mari dimensiuni trebuie oprit și izolat. Operațiunea necesită un dispozitiv special, adaptat dimensiunii conductei. Echipamentul nu este disponibil în prezent la Iași și trebuie adus din Germania.
Sursele „Ziarului de Interes” spun că nu există deocamdată un termen pentru sosirea dispozitivului. Există inclusiv posibilitatea ca acesta să nu poată fi găsit disponibil și să fie nevoie de o comandă specială direct la fabrică.
Prin urmare, nici data la care vor putea fi realizate cuplările nu este cunoscută.
Abia după ce noile conducte vor fi legate la rețeaua existentă va putea fi scoasă și țeava mare care se află acum chiar pe amplasamentul noii benzi Poitiers–Vișan. Conducta pe care șoferii o pot vedea în zona neterminată a carosabilului nu va rămâne acolo, însă îndepărtarea ei este ultima etapă și depinde de efectuarea cuplărilor.
Până atunci, nici Conest nu poate termina banda.
„Ziarul de Interes” a prezentat problema încă din 31 iulie 2026. La acel moment, banda suplimentară amenajată între bulevardul Poitiers și intersecția cu drumul spre Vișan era realizată aproape în totalitate. Asfaltul ajungea până în apropierea intersecției, dar ultimii metri se opreau într-o zonă excavată, delimitată cu balize, unde mai multe conducte galbene ocupau chiar suprafața pe care trebuie continuat carosabilul.
Conest pregătise terenul până lângă rețeaua de gaze, însă constructorul drumului nu poate interveni asupra acesteia. Astfel, o lucrare aproape terminată a rămas nefolosită pe întreaga sa lungime.
Situația era neschimbată și pe 23 septembrie. Conducta se afla tot în amplasamentul noii benzi, ultimul segment nu era asfaltat, iar în zona respectivă nu se aflau echipe care să lucreze la rețeaua de gaze.
Acum există însă explicația pentru blocaj. Conductele noi sunt deja montate, dar nu sunt încă puse în funcțiune. Pentru asta trebuie realizate cuplările, iar operațiunea este complicată tocmai pentru că este vorba despre o conductă importantă și de mari dimensiuni, care deservește Buciumul.
Întârzierea contează cu atât mai mult în această perioadă. După închiderea Pasajului Socola, traficul din Bucium este supus unei presiuni suplimentare, iar banda dintre Poitiers și Vișan este una dintre amenajările care ar putea oferi mai mult spațiu mașinilor într-o zonă în care se formează frecvent coloane.
Modernizarea Șoselei Bucium are oricum o istorie lungă. Documentația proiectului a fost realizată încă din 2019, indicatorii tehnico-economici au fost aprobați în 2020, iar contractul pentru execuția lucrărilor a fost semnat cu Conest în 2022. Termenul stabilit ulterior pentru finalizarea investiției, sfârșitul anului 2024, a fost depășit.
La șapte ani de la primele documente ale proiectului, banda Poitiers–Vișan este aproape gata, dar ultimii metri nu depind acum de asfalt sau de constructorul drumului. Totul se leagă de cuplarea rețelei de gaze și de dispozitivul special care trebuie să ajungă din Germania.
Până când echipamentul nu va fi adus, gazul nu poate fi izolat pentru realizarea cuplărilor, conducta mare nu poate fi scoasă din amplasamentul carosabilului, iar Conest nu poate termina ultimii metri ai benzii. În acest moment, nu există un termen cert pentru rezolvarea problemei și, implicit, nici pentru deschiderea integrală a noii benzi Poitiers–Vișan.
Vlad Mirea
Comentarii
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp
