EXCLUSIV Biciclistul mort în accidentul din Cantemir era beat criță! Angajatul Spitalului de Pneumoftiziologie avea o alcoolemie mare

14 iulie 2026, 00:01 1
EXCLUSIV Biciclistul mort în accidentul din Cantemir era beat criță! Angajatul Spitalului de Pneumoftiziologie avea o alcoolemie mare

Angajatul Spitalului de Pneumoftiziologie din Iași care a murit după ce bicicleta sa electrică a fost lovită de o mașină în Cantemir, era într-o stare avansată de ebrietate. Potrivit unor surse din ancheta poliției rutiere, medicii legiști au stabilit, în urma autopsiei, că bărbatul avea o alcoolemie de 2,5 grame la litru alcool pur în sânge.

Rezultatul analizelor medico-legale explică, în mare măsură, condițiile în care s-a produs tragedia din noaptea de 7 iulie. Pentru anchetatori, alcoolemia nu este un amănunt al dosarului, ci unul dintre elementele decisive în stabilirea cauzei accidentului. La o asemenea concentrație de alcool, capacitatea de a păstra echilibrul, de a aprecia corect distanțele și de a reacționa în fața unui pericol poate fi serios afectată.

Petru Ciureanu se afla pe o bicicletă electrică, în trafic, la aproape două ore după miezul nopții. Potrivit datelor strânse de polițiști, înainte de impact ar fi parcurs mai multe străzi din oraș, inclusiv ultimul sector pe care s-ar fi deplasat pe sens interzis.

Accidentul s-a produs la ora 1:55, pe bulevardul Dimitrie Cantemir. Ciureanu, în vârstă de 55 de ani, a fost lovit de un autoturism Škoda condus de un bărbat de 49 de ani. Impactul a fost atât de puternic, încât echipajele medicale sosite la fața locului nu au mai putut să-i salveze viața.

Șoferul Skodei a fost verificat cu aparatul etilotest, iar rezultatul a fost negativ. Polițiștii au deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă, procedură obligatorie în cazul unui accident mortal, și au început să refacă traseul celor două vehicule și momentele care au precedat coliziunea.

Informațiile obținute în timpul cercetărilor arată că Petru Ciureanu ar fi fost observat, în jurul orei 1, în cartierul Alexandru cel Bun. De acolo ar fi ajuns în Podul de Piatră, apoi ar fi continuat pe malul Bahluiului și pe bulevardul Regele Ferdinand I, către Podu Roș.
Pe ultima parte de drum, biciclistul ar fi circulat pe sens interzis. Ulterior, ar fi virat spre bulevardul Dimitrie Cantemir, unde s-a produs impactul cu autoturismul Škoda. Traseul parcurs, modul în care bărbatul a ajuns în calea mașinii și alcoolemia descoperită la autopsie sunt elementele pe baza cărora polițiștii conturează concluzia anchetei.

Un alt aspect verificat a fost vizibilitatea biciclistului. Accidentul s-a produs noaptea, într-o zonă cu iluminat stradal. Potrivit informațiilor existente, Petru Ciureanu nu purta cască și nici vestă reflectorizantă. Bicicleta ar fi avut un dispozitiv de semnalizare în partea din spate, însă lumina acestuia ar fi fost slab vizibilă.

Legea interzice clar conducerea unei biciclete sub influența alcoolului. Articolul 161 din Regulamentul de aplicare a Codului rutier prevede că bicicliștilor le este interzis „să circule în timp ce se află sub influența alcoolului”. În cazul bicicliștilor nu există un prag permis până la care consumul de alcool să fie acceptat.

Fapta nu trebuie confundată cu infracțiunea de conducere a unui autovehicul sub influența alcoolului, deoarece bicicleta nu este considerată autovehicul în sensul legii penale. Biciclistul este însă participant la trafic și are obligația să respecte regulile de circulație.

Alcoolemia de 2,5 g/l schimbă și felul în care trebuie privită discuția apărută după accident în jurul pistelor pentru biciclete din Iași. Imediat după moartea lui Petru Ciureanu, mai mulți bicicliști au reclamat faptul că, în unele zone ale orașului, indicatoarele care semnalizau pistele au fost îndepărtate. Pe internet au fost publicate fotografii cu angajați ai municipalității care scoteau semnele din pământ.

Petru Ciureanu lucra la Spitalul de Pneumoftiziologie din Iași ca tâmplar – muncitor calificat. După moartea sa, colegii au transmis un mesaj de rămas-bun. „Ne despărțim de un coleg prea devreme plecat la cele veșnice. Un accident stupid, ca toate accidentele rutiere, a curmat o viață care mai avea povești de scris. Pentru colegul nostru Petru Ciureanu, din echipa dlui ing. Netca Gabriel Petru, viitorul s-a oprit azi. Dumnezeu să îl ierte! Iar noi să îi purtăm în amintire veșnică numele”, au scris colegii bărbatului.
Rezultatul autopsiei schimbă radical datele cunoscute imediat după accident. Petru Ciureanu nu era doar un biciclist care se deplasa noaptea pe carosabil, într-un oraș cu piste contestate, ci un participant la trafic care avea 2,5 g/l alcool pur în sânge. Pentru polițiști, această constatare este una dintre piesele centrale ale anchetei privind accidentul mortal din Cantemir.

Vlad Mirea

Comentarii

Un comentariu
  • Articolul asta mirosea de la început a pasat pisica și chiar mă întrebam când o să ajungeți și la subiectul pistelor care nu se schimbă deloc că dacă erau piste omul poate le alegea și nu mai murea.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Ultima oră

Te-ar interesa și

Articole recente

03 nov.
00:03 (EET)
Jurista care și-a făcut viceprimarul „putregai bătrân” a scăpat de pedeapsa judecătorilor
Un scandal izbucnit în Primăria comunei Valea Seacă, din județul Iași, în urma căruia o consilieră juridică a fost trimisă în judecată…
03 nov.
00:02 (EET)
A ținut un tânăr cu handicap la o fermă de vaci și l-a obligat să muncească fără bani. Condamnare grea la Iași
Un bărbat din județul Iași, care ar fi ținut un tânăr cu dizabilități la muncă forțată, într-o fermă de vaci de la…
03 nov.
00:01 (EET)
Autostrada A8 riscă să nu fie gata nici în 2030. Aproape 70% din traseul ieșean, afectat de litigii
La începutul lunii noiembrie, situația pe A8 din județul Iași este mai complicată decât bilanțul din vară. Pe Moțca-Târgu Frumos proiectarea este…
03 nov.
00:00 (EET)
Iedi va fi următorul Perfect al Eșului!
Prin toate colțurile politichiei din Eși nu găsești un om care să știe în ce stadiu au ajuns negocierile dintre cele două…
03 nov.
00:00 (EET)
Reforma administrativă riscă să sărăcească și mai mult satele mici. Banii vor ajunge tot în reședințele de comună?
Guvernul pregătește comasarea a 429 de comune din România, cu scopul de a reduce cheltuielile administrative și de a direcționa mai mulți…
03 nov.
00:00 (EET)
Iașul are două radare americane și unul rusesc. De ce a „pierdut” armata drona care survolat Rediu și Lețcani? VIDEO
Drona rusească Geran care a survolat sâmbătă, 31 octombrie, zona localităților Rediu, Breazu și Lețcani a provocat panică printre locuitori, fiind filmată…

Ai un pont pentru noi?

Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.

Scrie-ne pe WhatsApp
Aveți un pont?
Trafic.ro