AUR propune TVA variabil la carburanți: „Statul câștigă din scumpiri, românii pierd”

Creșterea prețurilor la carburanți readuce în prim-plan disputa politică privind taxarea combustibililor, iar Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) propune o modificare a modului în care este aplicată taxa pe valoare adăugată. Formațiunea susține că actualul sistem avantajează statul și pune presiune tot mai mare pe populație, în contextul scumpirilor din ultimele luni.

Potrivit AUR, mecanismul actual de formare a prețului face ca statul să încaseze automat mai mult din TVA pe măsură ce prețurile cresc, în timp ce costurile sunt suportate integral de consumatori. „Actualul sistem de formare a prețului la carburanți avantajează statul, care încasează mai mult din TVA pe măsură ce prețurile cresc, în timp ce costurile sunt suportate integral de populație”, susțin reprezentanții partidului.

În acest context, AUR propune introducerea unui sistem de TVA variabil, care să scadă proporțional cu creșterea prețului la pompă. Concret, partidul avansează un mecanism în care, la un preț de 10,5 lei/litru, cota de TVA ar fi redusă la 15%. Dacă prețul ar urca la 13 lei/litru, TVA ar scădea la 12%, iar la 15 lei/litru ar ajunge la 11%.

Reprezentanții formațiunii susțin că această formulă ar permite menținerea veniturilor statului, dar ar reduce presiunea asupra consumatorilor și ar limita efectele inflației. „Este o măsură directă pentru limitarea scumpirilor și protejarea nivelului de trai”, transmit aceștia, criticând în același timp măsurile actualei coaliții de guvernare, formată din Partidul Social Democrat, Partidul Național Liberal, Uniunea Salvați România și Uniunea Democrată Maghiară din România.

AUR avertizează că soluțiile anunțate până acum de Guvern nu vor avea un impact real asupra prețurilor și acuză lipsa unor intervenții fiscale clare. „Este nevoie de măsuri concrete, nu de experimente în piață”, mai arată partidul.

În argumentația sa, formațiunea invocă și exemple din alte state europene. În Polonia, TVA la carburanți a fost redus de la 23% la 8%, concomitent cu scăderea accizelor la nivelul minim permis în Uniunea Europeană. Italia a aplicat reduceri de accize la benzină și motorină, iar Spania a diminuat TVA la energie de la 21% la 10%.

Propunerea AUR vine într-un moment în care prețurile la combustibili continuă să fluctueze, iar impactul acestora se resimte direct în costurile de transport, prețurile alimentelor și, implicit, în bugetele familiilor. Rămâne de văzut dacă ideea unui TVA variabil va fi preluată în dezbaterea guvernamentală sau va rămâne doar o inițiativă politică în opoziție.

Anton Farcaș

Citește și:

Ciprian Paraschiv, AUR Iași: „Parlamentarii ieșeni au refuzat finanțarea pentru Autostrada Unirii A8”

AUR Iași acuză parlamentarii locali că nu au susținut finanțarea stadionului de pe șes Bahlui. Proiectul rămâne blocat de lipsa banilor

Liberalii și pesedișii ieșeni se tem de un scenariu sumbru la alegerile de mâine. USR și AUR în pole pozition?

Șeful AUR Iași dă în judecată PNL și USR după acuzațiile de „blat” la Vânători. Muraru și Tănasă îl indică drept responsabil pentru victoria PSD