Centura Schitu Duca–Aroneanu, întârziată 223 de zile. Nici după patru ani nu există un termen pentru lucrări
Centura de Est a Iașului, care ar urma să lege DN 24, în zona Schitu Duca, de drumul către Autostrada A8, în apropiere de Aroneanu, acumulează întârzieri. După mai bine de patru ani de la semnarea contractului, studiul de fezabilitate nu este finalizat și avizat. Potrivit unui răspuns transmis de CNAIR, pe 19 octombrie 2026, Asociației Moldova Vrea Infrastructură (MVI), firma proiectantă are 223 de zile de întârziere, iar documentația depusă în luna august conține greșeli și elemente lipsă. Separat, în octombrie 2026 au început lucrările pe Lotul 4 al Centurii Ușoare a Iașului, între Ciurea, Bârnova și Tomești, un proiect diferit, administrat de Consiliul Județean.
Contractul, în valoare de aproximativ 3,17 milioane de lei fără TVA, a fost semnat în mai 2022 cu societatea Proiect-Construct Regiunea Transilvania SRL din Oradea, județul Bihor, administrată de Lucia-Monica Mirghiș. Firma trebuia să realizeze studiile necesare construirii centurii în termenul inițial de 18 luni.
Termenele au fost însă depășite, iar CNAIR a prelungit contractul până la 31 martie 2027. Deocamdată, nu există un calendar ferm pentru lansarea licitației de proiectare și execuție.
Societatea din Oradea are și probleme financiare. În iulie 2026, la Tribunalul Bihor a fost deschisă procedura de concordat preventiv, prin care firma încearcă să își restructureze obligațiile față de creditori și să evite insolvența. Această procedură nu echivalează cu falimentul.
Calitatea documentațiilor întocmite de proiectant a fost criticată și de reprezentanții societății civile. Daniel Mătăsaru a susținut public că studiul de prefezabilitate a trecut prin șapte-opt revizuiri.
„Confirmăm, mare ghinion pentru VO Iași Est modul în care această companie a tratat acest contract. Ne-am dori să vedem și penalizări și certificate negative atunci când companiile nu livrează conform termenelor contractuale”, au transmis reprezentanții Asociației Moldova Vrea Autostradă.
Viitoarea șosea va avea aproximativ 37 de kilometri și va porni din DN 24, între Schitu Duca și Poiana, urmând să traverseze estul județului prin zonele Costuleni, Comarna, Țuțora și Holboca. Capătul nordic va fi în apropierea localității Rediu Aldei, din comuna Aroneanu, unde centura se va conecta cu drumul de legătură dintre Autostrada A8 și Aeroportul Iași.
În teren au fost efectuate deja foraje și investigații necesare proiectării, însă acestea nu reprezintă începerea construirii șoselei.
Pentru locuitorii din Bucium și din comunele din sudul și estul municipiului, Centura de Est ar putea reprezenta o alternativă la arterele sufocate zilnic de trafic. Drumul este prevăzut și în planurile de dezvoltare a inelului metropolitan exterior R3, care ar urma să preia o parte importantă a traficului greu și de tranzit.
Asociația Moldova Vrea Infrastructură solicită Primăriei Iași, Consiliului Județean și parlamentarilor ieșeni să susțină împreună urgentarea investiției. Reprezentanții organizației cer organizarea, în următoarele 30 de zile, a unei întâlniri cu CNAIR, Ministerul Transporturilor și proiectantul, pentru stabilirea unui calendar realist.
„V.O. Iași Est trebuie tratată ca o prioritate comună a Iașului și a Moldovei”, susțin reprezentanții MVI.
Aceștia avertizează că prelungirea întârzierilor ar putea pune în pericol accesarea finanțărilor europene din perioada 2028–2034, deoarece proiectul trebuie să parcurgă încă etapele de achiziție, proiectare, autorizare și execuție.
Vlad Mirea
Comentarii
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp
