VIDEO | După 7 ani de proiect, banda nouă Poitiers–Vișan din Bucium rămâne blocată de o conductă de gaz. Delgaz are autorizație, dar niciun muncitor pe șantier
Banda suplimentară amenajată pe Șoseaua Bucium, între bulevardul Poitiers și intersecția cu strada Vișan, este aproape gata, dar nu poate fi terminată și nici folosită integral de șoferi. Ultimii metri ai noii benzi se opresc, la propriu, într-o conductă de gaze rămasă în amplasamentul carosabilului. Situația semnalată de „Ziarul de Interes” încă din 31 iulie 2026 este neschimbată și astăzi, 23 septembrie. Culmea, Delgaz Grid are din 9 septembrie autorizație pentru lucrări la rețeaua de gaze pe tronsonul Poitiers–Vișan, însă la conducta care ține pe loc banda nu se afla ieri niciun muncitor.
Noua bandă este cu atât mai importantă în această perioadă, după închiderea Pasajului Socola, când traficul din Bucium suportă o presiune suplimentară. Conest a realizat aproape în totalitate segmentul de carosabil, însă nu poate continua peste rețeaua de gaze. Până când aceasta nu va fi modificată, ultimul segment al benzii rămâne neasfaltat.
Imaginile realizate pe 23 septembrie arată aceeași problemă care putea fi văzută și la sfârșitul lunii iulie: asfaltul ajunge până aproape de intersecția cu drumul spre Vișan și se oprește în zona conductei. Constructorul drumului și-a dus lucrarea până lângă rețeaua de gaze, dar intervenția asupra acesteia nu îi aparține.
La aproape două luni de la primele imagini prezentate de „Ziarul de Interes”, obstacolul este tot acolo iar ;oferii nu pot folosi banda.
Delgaz are autorizație din 9 septembrie
Între timp, a apărut însă un document important. Pe 9 septembrie 2026, Primăria Iași a emis autorizația de construire nr. 584 pentru Delgaz Grid SA, prin SC MIC DAS SRL.
Amplasamentul trecut în autorizație este chiar Șoseaua Bucium, pe zona cuprinsă între bulevardul Poitiers și strada Vișan.
Documentul permite „înlocuire conducte gaze naturale presiune redusă și presiune medie, dezafectare racorduri și recuplare racorduri în Iași, șos. Bucium, zona cuprinsă între bd. Poitiers și str. Vișan”. Au trecut două săptămâni de la emiterea documentului, iar pe 23 septembrie, la conducta care împiedică finalizarea benzii nu se lucra.
Mai există și o condiție impusă prin autorizație. Lucrările care se execută pe domeniul public pot începe numai după avizarea graficului de execuție de către Direcția Generală Tehnică și Dezvoltare din cadrul Municipiului Iași.
După săpături, Delgaz trebuie să refacă întreaga bandă afectată
Autorizația din 9 septembrie stabilește foarte clar și cum trebuie refăcut drumul după lucrările la rețeaua de gaze. Nu este suficient ca șanțul să fie astupat și asfaltat numai în zona în care se sapă. Documentul obligă la refacerea integrală a carosabilului, atât structural, cât și a stratului de uzură, pe toată lățimea benzii carosabile și pe toată lungimea lucrărilor.
De asemenea, trebuie refăcute trotuarele, căile de acces, aleile și spațiile verzi afectate. Refacerea trebuie realizată de o unitate specializată, în baza unui contract ferm, cu o garanție de minimum doi ani. Recepția lucrărilor este condiționată de dovada că domeniul public afectat a fost readus la starea corespunzătoare.
Primarul Mihai Chirica vorbea despre lucrările Delgaz încă din mai 2025
Problema rețelelor de pe Șoseaua Bucium era cunoscută însă cu mult înainte de apariția autorizației din această lună. În ședința Consiliului Local din 28 mai 2025, primarul Mihai Chirica anunța că Delgaz Grid urma să înceapă lucrările în zonă. „Delgaz Grid o să se apuce de săpat de săptămâna viitoare”, declara atunci Mihai Chirica.
Primarul vorbea despre intervenții la rețele, schimbarea contoarelor de la proprietățile din zonă și montarea unor sisteme de citire de la distanță, înainte ca municipalitatea să continue anumite lucrări la drum. Cu toate acestea, în vara anului 2026, constructorul Șoselei Bucium a ajuns cu banda nouă până la o conductă de gaze care nu fusese încă scoasă din amplasamentul viitorului carosabil.
Iar în septembrie 2026, la mai bine de un an de la declarația primarului, Delgaz Grid a primit o autorizație pentru înlocuirea conductelor de gaze între Poitiers și Vișan.
Șapte ani de la primele documente ale proiectului
Situația este cu atât mai greu de explicat cu cât modernizarea Șoselei Bucium nu este un proiect nou. Documentația de avizare a lucrărilor de intervenție a fost întocmită de Nordic Vision încă din 2019. Consiliul Local Iași a aprobat indicatorii tehnico-economici prin Hotărârea nr. 388 din 9 octombrie 2020. Valoarea proiectului aprobată atunci era de 28.866.447,69 lei, inclusiv TVA.
Proiectul vizează tronsonul dintre bulevardul Poitiers și stradela Păun și presupune modernizarea Șoselei Bucium, o arteră care deservește una dintre zonele cu cea mai intensă dezvoltare imobiliară din ultimii ani.
Contractul pentru execuția lucrărilor a fost semnat cu Conest, valoarea indicată ulterior de Primăria Iași fiind de 22.022.406,96 lei. La sfârșitul anului 2024, municipalitatea raporta un stadiu fizic de 75% și preciza că fuseseră depuse documentele la Poliția Rutieră pentru realizarea unei benzi suplimentare la intersecția bulevardului Poitiers cu strada Vișan.
Proiectul a continuat însă și după termenul de finalizare stabilit pentru sfârșitul anului 2024. În septembrie 2025, Consiliul Local a avut din nou pe masă actualizarea proiectului tehnic, a devizului general și a indicatorilor tehnico-economici pentru modernizarea Șoselei Bucium.
Astfel, la șapte ani de la documentația realizată în 2019, una dintre cele mai utile intervenții pentru traficul actual din Bucium este aproape terminată, dar nu poate fi folosită integral. Asfaltul este turnat aproape până la capăt. Banda există. Delgaz Grid are autorizație din 9 septembrie pentru lucrări la rețeaua de gaze dintre Poitiers și Vișan. Cu toate acestea, pe 23 septembrie conducta este încă în amplasamentul drumului, iar la ea nu lucrează niciun muncitor.
Vlad Mirea
Comentarii
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp
