Blocurile din mijlocul halelor industriale de la Fortus. Cumătrul lui Alexe încearcă din nou să treacă proiectul imobiliar prin Consiliul Local
Unul dintre cele mai controversate proiecte imobiliare pregătite pe fosta platformă Fortus revine în fața aleșilor locali. Pe 30 septembrie, Consiliul Local Iași urmează să dezbată din nou Planul Urbanistic Zonal prin care CCI Construct Company SRL, firma dezvoltatorului Ciprian Ciubotariu, vrea să transforme aproximativ 3,4 hectare din fosta zonă industrială într-un cartier cu blocuri de până la 11 etaje cu aproape 2000 de apartamente.
Nu este prima încercare. În decursul anului trecut, proiectul de pe strada Fortus nr. 65L a fost pus de mai multe ori pe ordinea de zi și apoi retras. La ședința din 27 iunie 2025, primarul Mihai Chirica a anunțat că beneficiarul depusese cerere de retragere. Proiectul a revenit în august și a fost retras din nou, iar în septembrie 2025 a ajuns pentru a treia oară pe ordinea de zi, fără să fie supus votului. Situația ajunsese să fie remarcată chiar în plen de consilierul Mihai Liviu Gavril: „Proiectul de la Fortus a fost în trei ședințe consecutive. Ceva nu este în regulă”, a exclamat consilierul local PSD.
Viitoarele locuințe sunt propuse în interiorul fostei platforme Fortus, printre clădiri industriale, infrastructură feroviară și activități care funcționează sau sunt pregătite în zonă. Chiar documentația depusă pentru proiect descrie, metru cu metru, ce vor avea viitorii proprietari în jurul lor.
Cea mai apropiată vecinătate apare spre est. La numai aproximativ 9 metri de limita terenului se află hala de depozitare și birourile Centrului de colectare separată prin aport voluntar. La aproximativ 18 metri de proprietatea pe care sunt propuse blocurile este indicată zona pentru o stație de compostare aferentă centrului, iar la aproximativ 44 de metri documentația menționează un concasor. Tot spre est apar alte hale, calea ferată și râul Nicolina. Primele locuințe existente în această direcție sunt mult mai departe, la aproximativ 283 de metri de limita viitorului cartier.
Nici în celelalte direcții imaginea nu este cea a unui cartier rezidențial deja format. La nord se află o hală dezafectată a fostului Combinat de Utilaj Greu Fortus, la aproximativ 142 de metri de teren, iar spre nord-est este indicată o altă hală dezafectată. La sud, la numai aproximativ 12 metri de limita proprietății, apare o altă construcție dezafectată care a aparținut fostului combinat. Spre vest sunt menționate un magazin de materiale de construcții și un parc de dezmembrări auto. La sud-vest se află Stația de Cercetare-Dezvoltare pentru Acvacultură și Ecologie Acvatică a Universității „Alexandru Ioan Cuza”.
Tocmai această amestecare a locuințelor cu funcțiunile industriale a provocat discuții și în Consiliul Local. În iunie 2025, consilierul Dragoș Popa atrăgea atenția că Fortus nu este o platformă industrială complet abandonată. „Zona Fortus este o zonă activă”, spunea acesta, ridicând problema situației în care, după apariția blocurilor, firmele care desfășoară activități în zonă ar putea avea dificultăți la obținerea unor avize din cauza apropierii locuințelor. Era una dintre explicațiile invocate atunci pentru rezervele față de proiect.
Problema accesului este la fel de importantă. În prezent, terenul nu se află la marginea unei artere mari pe care viitorii locatari să poată intra direct cu mașina. Documentația arată că accesul existent folosește căi cu lățimi diferite, de aproximativ 4 până la 7,58 metri, iar unele sunt drumuri de pământ. Pentru o parte dintre acestea, dezvoltatorul beneficiază de drepturi de servitute provenite din tranzacțiile prin care a cumpărat terenurile Fortus.
În proiect sunt desenate două ieșiri importante din această „insulă” industrială. Prima ar urma să ducă spre Șoseaua Nicolina, prin strada Fortus. Drumul existent trebuie lărgit și modernizat astfel încât să poată prelua traficul produs de noul cartier. Practic, viitorii proprietari care vor să ajungă spre CUG și Șoseaua Nicolina depind de transformarea actualelor căi de acces ale fostei platforme într-o stradă adevărată.
A doua legătură este spre Ciurea și este și mai complicată, deoarece traseul trebuie să treacă peste infrastructura feroviară industrială. Documentația prevede continuarea drumului și reabilitarea podului existent. Chiar primarul Mihai Chirica explica în august 2025 că municipalitatea privește dezvoltarea Fortus împreună cu legătura spre comuna Ciurea și preciza că drumul de acces „deja este proiectat și racordat cu drumul de acces preluat de către comuna Ciurea”.
Prin urmare, cei care ar cumpăra apartamente aici ar depinde practic de două mari lucrări rutiere: modernizarea accesului spre Șoseaua Nicolina și realizarea unei legături funcționale spre Ciurea, peste zona fostelor căi ferate industriale. Tocmai din acest motiv, proiectul leagă recepția unor etape ale ansamblului de realizarea infrastructurii rutiere. Cu alte cuvinte, drumurile nu sunt un detaliu care poate fi lăsat pentru final, ci una dintre condițiile esențiale pentru funcționarea viitorului cartier.
Terenul de la Fortus a ajuns la Ciprian Ciubotariu după falimentul fostului combinat. Prin CCI Construct Company, dezvoltatorul a cumpărat cea mai mare parte a proprietății direct de la Fortus SA, prin lichidatorul judiciar. Într-o primă tranzacție, încheiată în 2022 după o licitație organizată în 2021, firma a cumpărat 29.381 de metri pătrați pentru 783.841,08 euro plus TVA. În 2023, CCI a mai cumpărat o parcelă pentru 54.969,24 euro plus TVA. Cele două tranzacții identificate în actele proiectului însumează aproximativ 838.810 euro, fără TVA.
Ciprian Ciubotariu este un dezvoltator imobiliar controversat în Iași. Unul dintre cele mai cunoscute conflicte a izbucnit chiar la Evergreen Towers, ansamblul pe care l-a construit pe strada Aurel Vlaicu. În primăvara anului 2024, CCI Construct Company a reziliat contractul prin care două dintre blocuri erau alimentate cu apă de ApaVital, iar aproximativ 120 de familii au rămas fără apă. Ciubotariu explica atunci că existau restanțe la plata facturilor și că firma sa nu mai putea suporta debitele. Proprietarii contestau însă situația și au mers în instanță. Judecătoria Iași a dispus menținerea contractului de furnizare până după constituirea unei asociații de proprietari.
Episodul a devenit și mai tensionat atunci când angajații ApaVital au mers să repornească alimentarea. O notă de constatare a companiei, făcută publică la acel moment, consemnează că montarea contorului nu s-a putut face deoarece CCI Construct Company, „prin domnul Ciubotariu Ciprian Petrică”, a refuzat telefonic accesul la căminul de branșament, care era încuiat. Dezvoltatorul și-a susținut poziția, afirmând că rezilierea contractului fusese făcută anterior hotărârii instanței și că exista o soluție alternativă de furnizare a apei.
Un alt caz care a atras atenția asupra lui Ciprian Ciubotariu este cel de pe strada Agatha Bârsescu, la câteva zeci de metri de Primăria Iași. Autorizația obținută în aprilie 2024 îi permitea să demoleze trei anexe de mici dimensiuni, în timp ce două corpuri mai mari trebuiau păstrate, reparate și comasate. În realitate, toate clădirile de pe teren au fost demolate, cu excepția unei porțiuni de zid spre stradă. Imobilul se află într-o zonă construită protejată, în perimetrul de protecție al unor monumente istorice.
În urma constatărilor făcute de autorități, IPJ Iași a confirmat deschiderea unui dosar penal pentru „distrugerea de imobile aflate în zona de protecție a unui monument istoric”.
Acum, același dezvoltator revine în Consiliul Local cu proiectul de la Fortus. Pe terenul de 33.878 de metri pătrați sunt propuse blocuri care pot ajunge la 11 etaje, alături de parcări, spații comerciale, servicii, un after-school, spații verzi și un loc de joacă. În planurile prezentate anterior, investiția a fost estimată la aproape 2.000 de apartamente.
Anton Farcaș
Comentarii
Ultima oră
Te-ar interesa și
Articole recente
Ai un pont pentru noi?
Trimite-ne informația rapid și confidențial. O verificăm și revenim.
Scrie-ne pe WhatsApp
